CCJ deve votar obrigatoriedade de extintores em veículos na próxima semana

Durante audiência, volta do equipamento dividiu opiniões. Denatran questionou eficácia do extintor, enquanto associação alertou para as vidas que foram salvas pelo seu uso obrigatório

Após a audiência que discutiu nesta quarta-feira (27) a proposta que inclui entre os equipamentos obrigatórios dos veículos o extintor de incêndio, a Comissão de Constituição e Justiça da Câmara deve colocar em pauta a proposta (PL 3404/15) na próxima semana.

O presidente da comissão, deputado Rodrigo Pacheco (PMDB-MG), se comprometeu a colocar em votação o projeto, uma vez que o impasse em torno da proposta deveria ser superado após a audiência
Representantes da indústria automobilística, de extintores de incêndio, e dos órgãos regulatórios compareceram à CCJ para defender os dois lados da questão.

Como foi uma resolução que pôs fim à obrigatoriedade, o diretor do Departamento Nacional de Trânsito (Denatran), Elmer Vicenzi, explicou que a eficácia dos extintores foi questionada e seu custo para o consumidor não justifica o benefício de torná-lo obrigatório

"Os carros de hoje não são os mesmos carros de antigamente não são os carros de 2000 não são os carros de 2005 os carros mudaram o material empregado nos carros mudaram E com isso a capacidade de flamabilidade também diminuiu mais do que pela metade o vazamento de combustível, ele é medido inclusive pelo crash test e se houver um desvio o carro não é aprovado então a tecnologia veio contribuir muito para a questão uma adequação do equipamento veicular para proteção à Vida."

Porém, o autor da proposta, deputado Moses Rodrigues (PMDB-CE), disse que mesmo os carros mais modernos, que apresentam menor risco, também não são garantia de segurança porque a situação do Brasil não é a mesma.

"Embora a gente não possa quantificar não é no número de acidentes Quantos são utilizados extintores ou não mas pelas próprias imagens apresentadas aqui a gente viu imagens de pessoas que foram resgatados com vida por causa do extintor e de pessoas que não foram resgatados Ou seja, que faleceram e que não tinha nenhum veículo perto que tivesse me dito que pudesse ajudar aquela pessoa que estava presa na ferragem e que não conseguiu ser retirada a tempo do carro do fogo tomar conta totalmente do carro então"

Para o representante dos fabricantes de extintores, Cláudio Sachs, o item deveria ser obrigatório porque as condições de veículos, estradas e socorro no Brasil não são as melhores, e além disso a decisão foi tomada sem levar em conta seu setor na indústria.

"De um dia para o outro que se mudou essa lei em que todos estavam trabalhando para atender o mercado fortemente, houve uma queda completa, houve um desemprego de 40 mil pessoas, uma perda de arrecadação de 280 milhões por ano com toda a recessão que existia no Brasil, e então entendemos que foi uma perda geral independente da perda da vida sob o ponto vista econômico, sob o ponto de vista do Brasil"

A proposta que torna novamente obrigatórios os extintores de incêndio em carros deve ser votada na próxima semana.

Reportagem - Marcello Larcher