Reativação de malha ferroviária entre Barra Mansa e Angra dos Reis é discutido em reunião empresarial

A Associação Comercial, Industrial, Agropastoril e Prestadora de Serviços de Barra Mansa (Aciap-BM) foi palco na noite de quarta-feira, 1, da I Reunião para Reativação da ligação férrea Barra Mansa x Porto de Angra. Participaram empresários, autoridades políticas e representantes de entidades dos estados do Rio de Janeiro e Minas Gerais. O projeto, que pretende promover o desenvolvimento econômico da cidade e da região, foi apresentado e as próximas ações visando a implementação foram debatidas.

A VLI, concessionária da Ferrovia Centro Atlântica (FCA), está em processo de renovação da concessão. Serão devolvidos à União milhares de quilômetros de linha férrea, dentre eles o trecho que liga Barra Mansa a Angra dos Reis, que tem 105 quilômetros. O trecho entre Varginha e Barra Mansa já tem comprometimento da concessionária para ser restabelecido, mas sem incluir o trajeto até Angra. Dessa forma, haveria a necessidade de transporte da carga pela Via Dutra ou utilização de outras ferrovias, aumentando o custo logístico, o que motivou a mobilização.

Segundo o presidente da ACIAP-BM, Matheus Gattás, a casa abraçou a iniciativa por entender a importância dessa reativação para a economia da região, uma vez que vai ligá-la a outras partes do país por mais uma via de mobilidade. “Nossa localização é privilegiada no eixo Rio-São Paulo pela rodovia e reativar a essa ligação férrea com o porto de Angra criará mais oportunidades de negócios e crescimento para nossa cidade e nossa região. A ACIAP é uma entidade que luta pelo desenvolvimento de Barra Mansa, a obra do Pátio de Manobras é um exemplo atual, entre tantos outros, e não será diferente nesse caso”, ressaltou.

Entre os benefícios da reativação citados pelos participantes do encontro está redução de custo logístico, principalmente para a produção agrícola. A iniciativa também beneficiaria o Cluster Automotivo Sul Fluminense, que reúne seis montadoras e mais de 100 empresas fornecedoras da produção automotiva, além de ajudar a desafogar outros portos do Sudeste, como o de Santos. O ganho ambiental e a melhoria da mobilidade também foram questões ressaltadas, bem como a oportunidade de atração de novas empresas e geração de empregos.

As apresentações sobre o projeto foram feitas pelo consultor da Firjan, Delmo Pinho, e pelos representantes do Porto Seco Sul de Minas, Cleber Marques, e do TPAR (Terminal Portuário de Angra dos Reis – operado pelo grupo Splenda Port), Paulo Narcélio e Leandro Cariello.

APOIO POLÍTICO

Muito mais do que mobilização dos empresários e entidades, os presentes destacaram a importância do apoio político ao movimento pela volta da ligação entre as duas cidades. Estiveram presentes no encontro lideranças como o vice-prefeito e o secretário de Desenvolvimento Econômico de Angra dos Reis, Cristiano Alvernaz e Aurélio Marques, respectivamente, e os deputados estaduais Noel de Carvalho, Célia Jordão e Marcelo Cabeleireiro.